鸿鹏航空从事通用航空动力装置产研制，适配 2-10 吨起飞分量及航程 2000 公里 的民用无人机等，混合动力发起机可满意航空电气化过程中的“路程焦虑”。
鸿鹏 IPO 预期：2020 年鸿鹏航空许诺 2025 年 IPO 或被公司并购重组，公司持有鸿鹏航空 19.9%股权。
鸿鹏航空已组成以国内职业资深专家为中心的工程化团队和欧洲闻名航空发起规划单位的“国际化”总师团队系统，依照“初期拼装→深度拼装→混装一彻底国产化”几步走推动，经过技能图纸引入、国外研制中心建造、中心技能人员利益绑定、国内发起机制作供给链系统建造等多方面办法较快地将国外老练通用航空动力装置完成国产化落地，并终究成为国内仅有可进行300KW~600KW级涡奖发起机低成本规划和出产的企业，将该款发起机供给国内甚至全球通用航空飞翔渠道，不仅能彻底支撑国内通航产品配套动力的需求，也有望改动PT6A系列发起机在全球通航商场的独占位置。
