据英国《》26日报导，英国皇家水兵引认为豪的“威尔士亲王”号航母自从下水以来，遭受了一系列修理费用昂扬的毛病，现在在船坞修理的时刻现在已逾越了在海上执役的时刻。
报导指出，自8月份在怀特岛邻近抛锚以来，这艘造价为32亿英镑的航母一向待在苏格兰的一家造船厂。自三年前执役以来，在困扰这艘航母的一系列技术问题傍边，这次螺旋桨轴呈现的毛病仅仅最新的一个。
英国国防参谋长、水兵上将托尼·拉达金爵士本月供认，这些技术问题“令人深感懊丧”，并表明这艘军舰“没有我所期望的那样好”。他在英国皇家联合兵种国防研究所（RUSI）宣布年度演讲时还说，“这些都是大规模的重点项目，有时作业就会犯错。”
报导指出，这样一些问题始于2020年，其时这艘航母的轮机舱产生漏水，近一米深的积水淹没了电气柜和管道。而在那次漏水事端的几个月前，航母舰员寓居的一间宿舍舱室的天花板漏水，水倾泻到舰员身上。同年，因为“威尔士亲王”号产生暂时断电，100多名舰员不得不在姊妹舰“伊丽莎白女王”号上过夜。
从2020年10月至2021年4月，“威尔士亲王”号航母花了193天时刻修正漏水形成的损坏，估量修理花费为330万英镑。该航母随后在2021年出海前往直布罗陀。但是，一年后，这艘排水量为6万5000吨的航母再次抛锚。
本年8月，“威尔士亲王”号脱离朴茨茅斯前往美国参与联合演习时，遭受到了新的毛病。这艘本应是北约旗舰的航母的螺旋桨轴呈现了严重问题，现在现已回来罗塞斯面对更多的修理，估计要到下一年3月后才干脱离船坞。
报导称，对英国国防部供给数据的剖析显现，自2019年12月执役以来，这艘航母现已在海上度过了267天。而本年平安夜的那天（12月24日）是它处在修理状况的累计第268天。英国“伊丽莎白女王”号航母现在现已代替“威尔士亲王”号航母进行海外布置，虽然这两艘航母本应在为期8个月的行程中进行轮换。
英国防务剖析师弗朗西斯·图萨（Francis Tusa）告知《》，“螺旋桨轴的问题非同寻常。假设没有备用的，需求至少6个月的时刻来出产。”他弥补说，假如英国皇家水兵决定在姊妹舰修理期间接着运用“伊丽莎白女王”号，其磨损速度也会更快。
担任出产螺旋桨轴的英国巴布考克（Babcock）公司讲话人表明，“有关作业正在进行中，以了解呈现一些显着的反常问题的原因，巴布考克公司仍将专心于完结修理。”
英国皇家水兵讲话人称，威尔士亲王号航母右侧螺旋桨轴的修理作业估计将在春季前完结。然后航母将回来朴茨茅斯进行预先计划的更多保护。（修改：HHJ）回来搜狐，检查更加多
