北极星氢能网获悉，2022年5月，氢电行业热度不减。政策方面，成都、兰州、东莞等地纷纷出台政策支持氢燃料电池汽车产业高质量发展，其中成都规划推广氢燃料电池汽车5000辆，建成加氢站20座，武汉计划推广氢燃料电池汽车3000辆，建成加氢站35座。在示范应用方面，国内首艘500KW氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”开工建造，此外，氢能无人机、可再次生产的能源电解水制氢等非车示范项目均有重要进展。同时，5月份氢电市场融资事件不断，氢电企业IPO项目有序推进，东岳未来氢能IPO进入上市辅导验收阶段。
高工产研氢电研究所（GGII）遴选出5月份氢电产业的影响力事件，并一一分析。
事件回放：5月1日，沙龙汽车首款SUV专利图被曝光。据悉，该车车身长度约5.2米，轴距3.2米左右，动力方面，新车将匹配氢能源动力，NEDC续航能力达到840km左右。
2016年以来，长城汽车累计在氢能领域投入超过20亿元研发费用，未来3年还将持续投入超过30亿元研发费用。旗下未势能源基本的产品涵盖燃料电池发动机、电堆、35MPa/70MPa车载氢系统、瓶阀及减压阀等。沙龙汽车是长城汽车旗下六个子品牌之一，定位为“氢电双能”的豪华汽车品牌，未来将实现全品类氢能源乘用车量产。据GGII数据，截至2022年4月底，全球氢燃料电池乘用车累计销量超过4.8万辆，至5月底有望超过5万辆大关，而国内氢能汽车侧重于氢能重卡、客车等商用车。沙龙汽车氢能SUV有望为国内氢能乘用车市场带来新的活力，推动国内氢能乘用车市场快速发展。
事件回放：5月4日，由国网福建电力、中国电科院、国网通航公司等单位联合研发的氢能无人机在厦门500千伏东岗变电站完成了往返16千米共计23座基铁塔的单架次全线分钟。
目前，氢能无人机已在包括冬奥会、国家电网线路巡检、中海油海上油气设施巡检等多领域示范应用，市场反响较好。截至2021年12月31日，全国无人机实名登记系统注册无人机数量共计83万架，比2020年底的57万架增加了44.9%，无人机市场进入快速发展阶段。相较于消费级无人机，工业无人机具有单机价值量高、功能强大、应用场景广泛等特点，可助推我国多工业领域实现智能化，占据无人机市场主要份额。从市场应用来看，燃料电池无人机适合用于边境巡逻、大面积森林水面巡察、长距离管道电力巡线、测量和监测、安全和应急服务等领域。GGII预计，未来五年国内氢燃料电池无人机保有量有望超3万架。
资料来源：GGII《2022年中国氢能无人机市场调查与研究分析报告》，2022年5月
事件回放:5月17日，雄韬股份发布《关于对外投资设立子公司的公告》，指出雄韬股份与广州白云产业投资集团、广东德氢氢能科技及广东云聚氢能科技拟共同出资在广东省广州市白云区设立广东云韬氢能科技有限公司（拟定名，以登记机关最终核准为准。注册资本为人民币10,000万元，其中雄韬股份认缴出资人民币6,000万元，占注册资本的60%。
雄韬股份自2014年布局氢能赛道以来，产业布局涉及深圳、武汉、大同、上海、广州、青岛等城市，并与武汉理工大学合资成立武汉理工氢电科技，同时持有氢璞创能2.77%、氢枫能源4.26%、华熵能源8.29%、浙江氢途22.2%的股权，在氢能领域布局广泛。与此同时，2022年氢能市场投资扩产维持较高热度，据GGII不完全统计，2022年以来有不少于10家上市企业投资布局氢能产业，以期在未来取得更大的发展空间。
资料来源：GGII《氢能及燃料电池产业投融资项目数据库》，2022年6月
事件回放：5月6日，兰州市工信局印发《兰州市氢能产业高质量发展实施方案（2022-2025年）》，规划到2025年建设加氢站20座以上，在公交车、物流车、环卫车、出租车、公务车、共享汽车等领域推广应用燃料电池汽车1000辆以上。
国内已形成燃料电池汽车示范群“3+2”格局，城市群外各地政府也纷纷出台规划及政策，全力支持燃料电池汽车产业高质量发展。除兰州外，成都市经信局也于5月25日印发了《成都市新能源汽车产业发展规划（2022-2025）（征求意见稿）》，规划到2025年建设各类加氢站30座，力争新增推广氢燃料电池汽车5000辆。
事件回放：5月7日，证监会官网更新东岳未来氢能的上市辅导状态为“辅导验收”。东岳未来氢能IPO辅导备案时间是2020年10月23日，保荐人为中信建投证券。
东岳未来氢能主要经营业务为高性能燃料电池膜等氢能材料，若顺利实现上市，有望进一步加快质子交换膜国产化进程。除东岳未来氢能外，多家氢电企业启动上市辅导，捷氢科技、氢璞创能、飞驰科技、国鸿氢能、鸿基创能、未势能源、东方氢能等均在推进IPO进程。除积极地推进上市以外，氢能企业受到资本青睐，根据GGII《氢能及燃料电池产业投融资项目数据库》，2022年至今氢能产业上亿元融资事件超8起，总融资金额超过23亿。
资料来源：GGII《氢能及燃料电池产业投融资项目数据库》，2022年6月
事件回放：5月9日，国富氢能与北京质子动力举行云签约仪式，成立合资公司，未来将立足宁夏，共同开发西北五省及别的地方的绿氢项目，推进水电解制氢、燃料电池热电联产、绿氢储运、加氢站成套设备等领域的研发技术及产业化推广。
国富氢能作为国内氢能装备头部企业之一，通过长期资金市场股权融资和银行授信已融资超过10亿元，正在推进科创板IPO。北京质子动力聚焦高温电解制氢和固体氧化物燃料电池产品的研发及产业化，同时开展综合能源的高端装备研发以及新能源电解水制氢整体方案设计等服务。此次与质子动力合作，标志着国富氢能由加氢站、车载储氢系统等氢燃料电池汽车配套装备，向上游电解水制氢、氢储能、热电联供领域加大布局。随着国内可再次生产的能源装机的加快速度进行发展，氢储能作为储能的重要形式之一，已逐步开启示范，未来发展前途广阔。
事件回放：中国石化新星新疆库车绿氢示范项目13套电解水制氢成套装置评标结果已公示，考克利尔竞立、西安隆基氢能、中船七一八所入围。中国石化新星新疆库车绿氢示范项目于2021年11月真正开始启动，预计2023年6月建成投产，投产后年产绿氢可达2万吨。
中国石化新星新疆库车绿氢示范项目项目总投资近30亿元，最重要的包含光伏发电、输变电、电解水制氢、储氢、输氢五大部分，是我国首个万吨级光伏绿氢示范项目，也是全球在建最大光伏制氢生产项目。项目生产的绿氢将供应中国石化塔河炼化，替代现有天然气化石能源制氢，预计每年可减少二氧化碳排放48.5万吨，对规模化光伏制氢、传统炼化行业“脱碳入氢”起到重要的示范作用。工业领域的“脱碳入氢”，将带动电解水制氢设备市场进入加快速度进行发展期。
5月17日，由三峡集团长江电力与中国船舶集团第七一二研究所合作研发建造的国内首艘内河氢燃料电池动力工作船——“三峡氢舟1号”，在广东省中山市正式开工建造。这是国内首艘入级中国船级社（CCS）的氢燃料电池动力工作船。
“三峡氢舟1号”由武汉长江船舶设计院研发设计，中船712所负责全电力系统的设计研发，是一艘以氢燃料电池为主，并辅以磷酸铁锂电池动力的双体交通船，氢燃料电池额定输出功率500kW。该船最大船长49.90m，大多数都用在三峡库区交通、库区巡查、应急等工作。
氢能船舶是氢燃料电池的重要应用场景，从技术层面看，氢燃料电池在船舶领域的应用具有以下三大优势：其一，能轻松实现工业规模化生产，电源稳定可靠；其二，支持远程运输，可快速加氢；其三，氢气可储存在大型液体存储设备中，以便于在码头加氢。未来，“三峡氢舟1号”的交付运营将推动船舶领域的绿色转型，进一步为氢燃料电池多元化场景应用提供经验。
9. 新疆尔自治区人民政府、深圳能源集团、深圳市氢蓝时代签署《战略合作协议》
事件回放：5月18日，新疆尔自治区人民政府、深圳能源集团、深圳市氢蓝时代签署《战略合作协议》，三方将共同打造“库尔勒绿色氢能综合应用先行示范基地”项目，并规划在新疆投建风力发电和光伏发电项目，开展“源网荷储氢、制储运加用”一体化示范项目，引入氢燃料电池产业链上下游企业进入新疆，并联合各方推广投放2000台氢能车辆。
新疆是国家“十四五”规划和2035年远大目标纲要中推进建设的大型清洁能源基地，利用新疆丰富的风能、太阳能等可再次生产的能源，建设新能源发电项目，开展“源网荷储氢、制储运加用”一体化示范项目，对助力实现碳达峰碳中和战略目标意义重大。当前新疆还未有正式的氢燃料电池汽车示范项目，此次三方签定《战略合作协议》，有望助力新疆实现氢燃料电池汽车“零”的突破。
事件回放：5月25日，宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程开工，据介绍，本示范工程投运后，每日可服务10辆氢能燃料电池大巴加氢和50辆纯电动汽车快充需求。
本示范工程是国家电网公司首个氢能相关的国家重点研发计划配套项目，对国内氢储能产业具备极其重大的示范作用。根据发改委等九部门印发的《“十四五”可再次生产的能源发展规划》，到2025年中国可再次生产的能源年发电量达3.3万亿千瓦时左右，储能迎来发展大潮。氢储能是极具潜力的新型大规模储能技术，通常以热电联供实现高效利用。与锂离子储能相比，氢能能量密度高，运行维护成本低，可长时间存储且可实现过程无污染，是理想的储能介质之一。2022年以来，国内氢储能市场活跃，据GGII调研统计，截至2022年5月国内已有超9个氢储能及热电联供项目在建或建成。
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近日，由新研氢能自主研发生产的氢燃料电池移动应急电源落户新都现代交通产业功能区石板滩片区，这是新都区打造的首个氢能燃料电池应急电源应用场景，是电网与氢能产业链的示范，有力推动氢能燃料电池技术应用和新模式落地，促进氢能与电能的互补融合。新研氢能氢燃料电池移动应急电源以氢为能源，该电
北极星氢能网获悉，近日，东方电气氢能（攀枝花）有限公司成立，注册资本为100万元。营业范围包含：站用加氢及储氢设施销售；储能技术服务；机动车充电销售；集中式快速充电站等。据了解，该公司由东方电气旗下东方电气集团东方锅炉股份有限公司、攀枝花市花城新能源有限公司共同持股。
1月22日，深圳市盐田区区委书记李忠一行来访国氢科技，并同国氢科技党委副书记、总经理张银广座谈交流。张银广对李忠一行表示欢迎，并介绍了氢能的战略地位、氢能产业高质量发展形势、国氢科技产业布局进展及全产业链自主化等情况。张银广表示，深圳市盐田区属于广东示范城市群，氢能产业高质量发展拥有非常良好的产业
北极星氢能网获悉，重庆两会期间，重庆市政协常委，长寿区政协副主席陈红在认真听取学习政府工作报告后，对“快速推进新型工业化为抓手构建现代产业体系”有了更加深入的思考。为此，她加强完善了提案《关于加强我市氢能源产业链发展的建议》。“近年来，氢能利用已具备一定的技术基础，在华东、华南
从加氢站、输氢管道等基础设施建设，到电解槽等核心设备更新，再到全产业链技术突破以及氢能产品终端市场推广，方方面面都需要资金，钱从哪来？资金池怎么填？金融杠杆如何用？去年12月至今年1月期间，多家氢能企业融资提速且扩容明显。去年12月，河南金源氢化正式登陆港交所，苏州福氢氢能完成A+轮数
北极星氢能网获悉，近日，深圳赫美集团股份有限公司（以下简称“赫美集团”）发布了重要的公告，根据深圳赫美集团股份有限公司战略发展及业务需要，为开拓新的业务领域，并降低公司投资风险，与关联方山西鹏飞绿色能源投资有限公司(简称“鹏飞绿能”)于2024年1月12日签署协议，共同投资设立山西鹏飞氢美能源绿
北极星氢能网获悉，近日，大冶市综合能源站EPC项目加氢设备采购及安装项目候选人公示，其中上海氢枫能源技术有限公司、中石化石油机械股份有限公司等企业入选。详情如下：
北极星氢能网获悉，1月15日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由伟驰集团建设的常州氢湾国际创新社区项目迎来首栋厂房整体的结构封顶，标志着项目建设取得又一重要的阶段性成果，为保障后续企业入驻奠定基础。项目位于西太湖科技产业园锦程路以东，长泽路以南，腾龙路以西，长塘路以北，总建筑面积42500平方
北极星氢能网获悉，1月17日，由国华投资（氢能公司）牵头申报的国家重点研发计划“氢能技术”1.1专项“十兆瓦级碱性-PEM混合制氢系统关键技术与示范”正式收到科技部立项批复文件，进入实施环节。构建电-氢协同体系是加快可再次生产的能源规模化发展的重要方法。然而，单一碱性电解水（ALK）或质子交换膜（PE
北极星储能网获悉，1月19日，国务院新闻办新闻发布会上，工信部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青表示，下一步，工信部2024年计划定制100项左右重点产品碳足迹规则标准。全力发展氢能、储能等绿色低碳产业，提升落后产能能耗、环保等要求，快速推进减污降碳协同增效。陶青介绍称，2023年，工信部认真
北极星氢能网获悉，近日，亿创氢能完成数千万块钱的preA轮融资，本轮融资由国有投资机构以及新兴起的产业资本联合投资，机构分别为:本轮融资资金将用于进一步推进企业的研发工作，加速产品迭代升级，加强市场推广，持续提升企业的竞争力。亿创氢能设立于2020年12月，总部在江苏省张家港市，是一家专
北极星氢能网获悉，1月18日美锦能源发布公告称，公司拟将“氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目（一期一阶段）”达到预定可使用状态的时间由2023年12月延期至2025年12月。这次募集资金投资项目延期的原因：根据财政部、工业与信息化部、科技部、国家发展改革委和国家能源局五部委联合发布
北极星氢能网获悉，1月10日，安徽省发展改革委印发安徽省氢能产业高水平发展三年行动计划的通知，其中氢能方面指出：到2025年，在产业规模、创造新兴事物的能力、企业培育、推广应用方面取得明显突破，构建产业特色鲜明、空间布局合理的氢能产业高质量发展生态体系，初步实现氢能商业化推广应用，建成国内重要的氢能产
北极星氢能网获悉，东风汽车旗下品牌启辰的首款氢燃料电池车型——启辰大V氢境将于1月19日交付，同期在广州花都区开启商业化示范运营,为期36个月。该车示范运营将以园区摆渡车、公务用车等多种形式进行。官方表示，示范运营车型将向广州花都区的政府机构、企业和社区提供环保、高效和安全的出行服务。
北极星氢能网获悉，2024年1月11日，中汽协发布了2023年汽车工业产销情况，其中2023年12月燃料电池产销同比分别增长98.8%和149.1%，2023年全年燃料电池产销同比分别增长55.3%和72.0%，2023年全国燃料电池汽车产销总量均为6000辆。12月，新能源汽车产销分别完成117.2万辆和119.1万辆，同比分别增长47.5%
2021年燃料电池汽车示范城市群的启动正式拉开燃料电池推广应用的序幕，在《氢能产业高质量发展中长期规划（2021-2035年）》的加持下，我国各地纷纷推出政策规划，布局发展氢能产业；而加氢站作为氢能产业链的重要一环，也被纳入各地规划文件中。据InteractAnalysis统计，目前我国29省市出台了涉及加氢站发展
北极星氢能网获悉，近日，经安徽省政府同意，安徽省发展改革委印发《安徽省氢能产业高水平发展三年行动计划》(以下简称《行动计划》)。其中指出到2025年，初步实现氢能商业化推广应用，建成国内重要的氢能产业高质量发展高地。产业规模明显提升产业总产值达到500亿元以上，燃料电池车辆推广量达到2000辆以上
北极星氢能网获悉，2023年12月28日，新一批国家标准公布，其中两项燃料电池新国标将于2024年7月1日开始正式实施。详情如下：GB/T26991-2023《燃料电池电动汽车动力性能测试方法》国家标准《燃料电池电动汽车动力性能测试方法》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC27（全国汽车标准化技术
北极星氢能网获悉，1月3日，河南郑州工信局、财政局联合发布《关于组织郑州市燃料电池汽车示范应用第二年度中央奖励资金申报工作的通知》。该文件支持方向包括整车示范应用奖励、车用氢气奖励，申报条件要求为郑州市内登记注册、纳税的整车及改装车企业，基本的产品已获得工信部汽车产品公告，并接入国家
近日，财政部等部委对燃料电池汽车示范城市群第一年度工作进行了考核评价。依据考核结果，中央财政拨付京津冀燃料电池汽车示范城市群奖励资金3.5亿元。京津冀燃料电池汽车示范城市群各项任务进展顺利，聚焦冬奥赛事客运服务、大宗物资运输、渣土运输、城市物流配送、通勤客运等应用场景，第一年度实现
北极星氢能网获悉，12月29日，上海市经信委发布关于开展2023年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报工作的通知。详情如下：上海市经济信息化委市财政局市发展改革委市科委市交通委市住房城乡建设管理委关于开展2023年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报工作的通知相关的单位：为做好国家燃料电池汽车
随着“双碳”目标的稳步推进，重卡、搅拌车等工程车辆有望率先实现氢燃料电池动力的转型。无论是从政策的倾斜，还是实际产销量的表现来看，氢能重卡慢慢的变成了燃料电池汽车规模化推广的关键突破口。我国燃料电池汽车市场发展过程中，氢能重卡如何开始跃升为氢车推广的“主角”？接下来，燃料电池企业该如
对国内氢电产业而言，2020是平淡又不平凡的一年。一方面，燃料电池汽车产销表现平淡。根据中汽协数据，2020全年燃料电池汽车产销分别完成1199辆和1177辆，同比分别下降57.5%和56.8%。（来源：微信公众号“势银氢电产业聚焦”ID：energylink）另一方面，我国氢电产业又取得了一些重要突破。如氢被列入《
“‘以奖代补’新政的重点在于鼓励关键零部件公司进行技术和运营模式的创新。未来，关键零部件企业要想拿到积分和奖励，一定要做到行业前五名。”上海电驱动董事长贡俊在2020氢能产业高质量发展创新峰会（济南）上接受各个媒体采访时表示。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev）上海电驱动是大洋电
