据广东梅州大埔县委宣传部音讯，广东梅大高速茶阳路段路面塌方事端产生后，到5月1日15时，经现场核对，
记者1日从应急办理部得悉，针对广东梅大高速大埔路段产生的陷落，应急办理部已派出作业组赶赴现场，辅导救援处置作业。
5月1日2时10分许，广东省梅大高速大埔路段产生陷落，导致车辆被困、人员受伤或逝世。接报后，应急办理部部长王祥喜当即作出布置，要求辅导协助当地加速搜救，科学安全救援，全力救治伤员，最大极限削减人员受伤或逝世，查清原因，罗致经验。国家消防救援局局长周天继续调度辅导现场救援作业。
陷落产生后，当地当即安排应急、消防、矿山救护队等500余人参加现场救援。现在，救援作业仍在进行中。
应急办理部有关担任这个的人说，“五一”假日期间出行出游人员增多，交通运输、旅游景点、人员密布场所等安全危险较高，将加强完善预案办法、排查危险危险、加强安全防备。
大埔县一位当地居民告知汹涌新闻，此次高速路面坍塌的当地坐落梅州市大埔县茶阳镇。这条高速现已建好通车多年了，事发路段归于当地大山路段，非高架桥。当地近一个雨都在下雨，事发路段邻近有滑坡。
据微博@大埔气候 音讯，4月30日20时，大埔县气候台发布气候预告称，4月30日08时到20时，大埔县普降大雨。根据气候材料计算，全县均匀面雨量36.4毫米，最大降水量为49.8毫米（梅龙高速茶阳服务区）。当时大埔雷雨劲风橙色和暴雨橙色预警信号收效中，需继续做好防护。估计4月30日夜间到5月1日白日，大埔有大雨部分暴雨，局地伴有短时强降水、雷雨劲风等强对流气候。近期大埔降水频频，累积雨量大，土壤水分饱满，产生地质灾祸的危险极高，需防护强降水及其引发的山洪和泥石流、山体滑坡、坍塌、城乡积涝等次生灾祸。
汹涌新闻查询发现，梅大高速及东延线亿元。其间，主线公里，梅大高速一期工程（梅县区三角至大埔县段）已于2013年12月建成通车；梅大高速二期工程（大埔县段至三河段）长9.77公里，东延线日正式通车。
值得一提的是，2023年4月1日，受继续强降雨影响，S12梅龙高速（梅大段）往大埔方向K55+690—K55+910处产生边坡坍塌自然灾祸，形成该路段双向交通中止，无人员受伤或逝世。
