蒙迪欧致胜）作为一款中型轿车，搭载有三款发动机，分别为 2.0 升自然吸气发动机、2.3 升自然吸气发动机以及 2.0 升涡轮增压发动机。
其中，2.0 升涡轮增压发动机的上限功率为 176.5kW，最大扭矩达 340N·m，上限功率转速为 6000rpm，最大扭矩转速范围在 1900~3500rpm。该发动机采用缸内直喷技术，同时配备铝合金缸盖和缸体。
2.0 升自然吸气发动机的上限功率为 107kW，最大扭矩为 184N·m，上限功率转速达 6000rpm，最大扭矩转速为 4500rpm。此发动机配备了 VIS可变惯性进气系统，其气缸盖和缸体均采用铝合金材质。
2.3 升自然吸气发动机的上限功率为 117kW，最大扭矩为 205N·m，上限功率转速为 6500rpm，最大扭矩转速为 4500rpm。该发动机采用了 i-VCT技术和多点喷射技术，同样采用铝合金缸盖和缸体。
蒙迪欧致胜的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了复合连杆式独立悬架。
这款车的外观设计颇为精美，操控性和动力表现也十分好。该车一经上市，便受到众多消费者的青睐。
蒙迪欧致胜是一款中型轿车，配备三款发动机，包括 2.0 升自然吸气发动机、2.3 升自然吸气发动机以及 2.0 升涡轮增压发动机。
2.0 升涡轮增压发动机的上限功率为 176.5kW，最大扭矩达 340N·m，上限功率转速为 6000rpm，最大扭矩转速范围为 1900~3500rpm。该发动机采用缸内直喷技术，并配备铝合金缸盖和缸体。
2.0 升自然吸气发动机的上限功率为 107kW，最大扭矩为 184N·m，上限功率转速达 6000rpm，最大扭矩转速为 4500rpm。此发动机配备了 VIS 可变惯性进气系统，其气缸盖和缸体均采用铝合金材质。
2.3 升自然吸气发动机的上限功率为 117kW，最大扭矩为 205N·m，上限功率转速为 6500rpm，最大扭矩转速为 4500rpm。该发动机采用了 i-VCT 技术和多点喷射技术，同样采用铝合金缸盖和缸体。
蒙迪欧致胜的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了复合连杆式独立悬架。
这款车的外观设计颇为精美，操控性和动力表现也十分好。该车一经上市，便受到众多消费者的青睐。
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