大大大大消息！东方航空、海航17日正式公开宣布：2018年1月18日起，搭乘飞机航班，可以自由使用电子设备、听歌、刷朋友圈了……
随着春节临近，春运高峰在即，飞机、动车等票价波动，还有是不是能顺利订到票，都是准备返乡过年人群关心的热门话题。
最近铁路公司、航空公司等，一波便民的骚操作，不禁令普罗大众拍手打Call。
在国家民航总局相关新规范的指导下，就在1月17日，东航、海航等航空公司率先宣布：18日起，乘客乘坐飞机将不需要关机，只须调为震动状态即可！
但中国民航一直禁止，在飞机上使用电子设备等通讯设备，起飞前必须关机，不可使用飞行模式。
根据此前《民用航空飞行标准管理条例》的规定：在飞机内违规使用电脑和手机等便携式电子设备，将可能被处以2000元的罚款，具备飞行模式的各种手机，也在禁用之列。
“目前中国民航以及国际上许多航空公司，都严格要求手机在飞行过程中必须关机，不认可飞行模式。”某航空公司空乘人员冯小姐表示，通常她们会劝导乘客并且解释说，手机的信号可能会干扰到飞机的通信联系和导航定位，尽管公司培训时自己也半信半疑。
“我们出境旅游发现，港澳台地区和外国一些航空并没有此规定，而在实际乘机的过程中，还是有个别乘客没有根据相关要求关机，对此航空公司和空乘人员也是睁一只眼闭眼。”不时去往欧美商务公干的黄先生对此颇有微词。
近日，国家民航总局发布的新规范《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》提到，此前禁止乘客在飞机上使用手机
是怕相同频率的无线电会干扰到飞机的正常运作，因此统一要求乘客作关机处理，不过后来在整个世界航空行业的多次缜密测试下，发现手机在关闭移动网络后，发射的无线电波对飞机的干扰微乎其微，为满足乘客的需要，今后可以允许乘客在飞机上开启手机。
PED即便携式电子设备的英文简称，包括但不限于笔记本电脑、平板电脑、视频播放器、电子游戏机、电子书、手机等。
指南中表示，大陆各航空公司能够准确的通过自身实际情况，陆续有序开放旅客在飞机上使用电子设备等便携性电子设备，航班起飞前，航司务必告知旅客机上用手机的规范。
值得注意的是，根据民航总局的新规范，尽管手机不需要关机，但乘客在飞机飞行过程中，一定要使用飞行模式，同时严禁在空中用充电宝为手机充电。
尽管民航总局放出了风声，不过吃瓜群众普遍还认为，各大航空公司会因为成本、培训等原因，没那么快实行新规范。
此前，中国联通集团旗下全资子公司发布机载通信产品，年底飞机Wi-Fi将正式商用。
其实在此之前，中国移动和中国电信也已经有了类似的项目。至此三大运营商已经齐聚飞机Wi-Fi领域。
其实，对于民航总局的新规划，国内许多航空公司似乎心知肚明，并且早早地做好了准备。
截至目前，国航、厦航、东航、南航等，都已先后实施了空中Wi-Fi测试服务，在航程中极大地提升和丰富了飞行体验。
2016年8月，厦航宣布，在中国电信提供的卫星及地面网络资源和运营平台支撑下，厦航的波音787飞机具备了空中WiFi功能，目前，向头等舱和商务舱客人开放，而经济舱旅客可提前10天，通过官微或官网在线申请。
而东航空中互联机队规模已达到 74 架，覆盖全部国际远程航线 条国内重点商务航线月也推出了机上上网服务，在部分国内和国际航线，乘客通过南航官网/APP申请，即可免费体验价值258元的空中无线服务。
海南航空早先也曾宣布，将投资 10 亿元给 100 架飞机装 Wi-Fi。
